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護(hù)欄的種類有幾種

最后更新時(shí)間:2020/2/19 14:21:48   作者:川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有128個(gè)人瀏覽并咨詢。

  一種縱向吸能結(jié)構(gòu),經(jīng)過(guò)自體變形或車輛爬高來(lái)吸收磕碰能量,然后改動(dòng)車輛行進(jìn)方向、阻撓車輛越出路外或進(jìn)人對(duì)向車道、最大極限地削減對(duì)乘員的損傷。按其在公路中的縱向設(shè)置方位,可分為路基護(hù)欄和橋梁護(hù)欄;按其在公路中的橫向設(shè)置方位,可分為路側(cè)護(hù)欄和中心分隔帶護(hù)欄;依據(jù)磕碰后的變形程度,可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。

  分類、路基護(hù)欄設(shè)置于路基上的護(hù)欄。橋梁護(hù)欄設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。橋梁護(hù)欄網(wǎng)橋梁護(hù)欄網(wǎng)橋梁護(hù)欄中能有用地阻撓失控車輛越出橋外的縱向受力構(gòu)件。依據(jù)其接受磕碰荷載的巨細(xì),可分為首要縱向有用構(gòu)件(如首要橫梁)和非必須縱向有用構(gòu)件(如非必須橫梁)。

  橋梁護(hù)欄中不考慮接受車輛磕碰荷載的縱向非受力構(gòu)件。路側(cè)護(hù)欄。設(shè)置于公路路側(cè)修建限界以外的護(hù)欄,以避免失控車輛越出路外或磕碰路側(cè)構(gòu)造物和其他設(shè)備。中心分隔帶護(hù)欄設(shè)置于公路中心分隔帶內(nèi)的護(hù)欄,以避免失控車輛穿越中心分隔帶闖人對(duì)向車道,并維護(hù)中心分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物。

  剛性護(hù)欄一種根本不變形的護(hù)欄結(jié)構(gòu)?;炷磷o(hù)欄是其首要代表型式,由必定形狀的混凝土塊彼此連接而組成墻式結(jié)構(gòu),經(jīng)過(guò)失控車輛磕碰后爬高并轉(zhuǎn)歷來(lái)吸收磕碰能量。半剛性護(hù)欄一種接連的梁柱式護(hù)欄結(jié)構(gòu),具有必定的強(qiáng)度和剛度。

  波形梁護(hù)欄是其首要代表型式,由彼此拼接的波紋狀鋼板和立柱構(gòu)成接連梁柱結(jié)構(gòu),使用土基、立柱、波紋狀鋼板的變形來(lái)吸收磕碰能量,并迫使失控車輛改動(dòng)方向。


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